J-8 Finback مقابل Su-15 Flagon
| مقاتلة اعتراضية صينية، تعمل منذ حقبة الحرب الباردة، وتُستخدم بشكل أساسي في الحرب الجوية من قبل القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الصين |
| الفئة | طائرات قتالية |
| الشركة المصنعة | Shenyang |
| أول طيران | 5 يوليو 1969 |
| سنة الإدخال | 1980 |
| عدد الذي صُنِّع | 408 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة اعتراضية سوفيتية، معروفة بخدمتها خلال الحرب الباردة، وتورطها بشكل خاص في حوادث مهمة مثل رحلة الخطوط الجوية الكورية رقم 007. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات قتالية |
| الشركة المصنعة | Sukhoi |
| أول طيران | 30 مايو 1962 |
| سنة الإدخال | 1967 |
| عدد الذي صُنِّع | 1290 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $4 مليون |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 9,3 m ◉ |
| الارتفاع | 5,4 m ◉ |
| الطول | 21,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 2300 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 18000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 18879 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 10371 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 4794 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 34,8 m² |
| بسط الجناح | 10,9 m ◉ |
| الارتفاع | 4,8 m ◉ |
| الطول | 16,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 1971 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 730 km |
| الارتفاع التشغيلي | 17678 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 13000 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 7956 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 4853 kgf ◉ |
|
|
مخطط راداري للأداء
صورة لـJ-8 Finback بعدسة US DoD.