Beechcraft 1900 Beechliner مقابل Jetstream 31
| طائرة ركاب إقليمية أمريكية، تم نشرها على نطاق واسع محلياً ودولياً منذ ثمانينيات القرن الماضي لنقل الركاب والبضائع. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Beechcraft |
| أول طيران | 3 سبتمبر 1982 |
| سنة الإدخال | 1984 |
| عدد الذي صُنِّع | 695 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $5 مليون |
| طائرة ركاب إقليمية بريطانية، استخدمت على نطاق واسع خلال الثمانينيات والتسعينيات، واشتهرت بمرونتها في المسارات قصيرة المدى وفي المطارات الأصغر. | |
| دولة المنشأ | 🇬🇧 المملكة المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | British Aerospace |
| أول طيران | 28 مارس 1980 |
| سنة الإدخال | 1982 |
| عدد الذي صُنِّع | 386 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $8 مليون |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 17,6 m ◉ |
| الارتفاع | 4,7 m ◉ |
| الطول | 17,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 530 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7620 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 7765 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 4733 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 955 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 25,0 m² |
| بسط الجناح | 16,0 m ◉ |
| الارتفاع | 5,3 m ◉ |
| الطول | 14,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | 487 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7620 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6954 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 4360 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 671 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـBeechcraft 1900 Beechliner بعدسة Adrian Pingstone.