Do 228 مقابل Jetstream 31
| طائرة نقل ألمانية متعددة الأغراض، تُستخدم بشكل رئيسي للخدمات الجوية الإقليمية والمراقبة البحرية منذ الثمانينيات. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇩🇪 ألمانيا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Dornier |
| أول طيران | 28 مارس 1981 |
| سنة الإدخال | 1982 |
| عدد الذي صُنِّع | 370 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $8 مليون |
| طائرة ركاب إقليمية بريطانية، استخدمت على نطاق واسع خلال الثمانينيات والتسعينيات، واشتهرت بمرونتها في المسارات قصيرة المدى وفي المطارات الأصغر. | |
| دولة المنشأ | 🇬🇧 المملكة المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | British Aerospace |
| أول طيران | 28 مارس 1980 |
| سنة الإدخال | 1982 |
| عدد الذي صُنِّع | 386 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $8 مليون |
| مساحة الجناح | 32,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 17,0 m ◉ |
| الارتفاع | 4,9 m ◉ |
| الطول | 16,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 433 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 8534 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6400 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3739 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 578 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 25,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 16,0 m ◉ |
| الارتفاع | 5,3 m ◉ |
| الطول | 14,4 m ◉ |
| السرعة القصوى | 487 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7620 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 6954 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 4360 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 671 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDo 228 بعدسة Ministry of Defence of the Netherlands.