KT-1 Woongbi مقابل T-35 Pillan
| طائرة تدريب كورية جنوبية، تتميز بتصميمها وإنتاجها المحليين، تُستخدم بشكل أساسي للتدريب على الطيران منذ أواخر التسعينيات. | |
| دولة المنشأ | 🇰🇷 كوريا الجنوبية |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | KAI |
| أول طيران | 12 ديسمبر 1991 |
| سنة الإدخال | 2000 |
| عدد الذي صُنِّع | 178 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $9 مليون |
| طائرة تدريب تشيلية، حظيت بشعبية في أواخر القرن العشرين، استُخدمت على نطاق واسع لتدريب الطيارين العسكريين عالمياً. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇱 تشيلي |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Enaer |
| أول طيران | 6 مارس 1981 |
| سنة الإدخال | 1984 |
| عدد الذي صُنِّع | 154 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 16,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 10,6 m ◉ |
| الارتفاع | 3,7 m ◉ |
| الطول | 10,3 m ◉ |
| السرعة القصوى | 574 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 11582 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 2540 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1910 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 708 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 13,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 8,8 m ◉ |
| الارتفاع | 2,6 m ◉ |
| الطول | 8,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 311 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1260 km |
| الارتفاع التشغيلي | 5840 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1338 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 930 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 224 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـT-35 Pillan بعدسة Chris Lofting.