KT-100 مقابل Z 42
| طائرة تدريب كورية، دخلت الخدمة منذ عقد الألفين، وتُستخدم بشكل أساسي للتدريب الأساسي على الطيران في القوات الجوية لجمهورية كوريا. | |
| دولة المنشأ | 🇰🇷 كوريا الجنوبية |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | KAI |
| أول طيران | 20 يوليو 2011 |
| سنة الإدخال | 2015 |
| عدد الذي صُنِّع | 23 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة تدريب تشيكية، تم إدخالها الخدمة في أواخر القرن العشرين، استُخدمت على نطاق واسع لتدريب الطيران والأكروبات الجوية في جميع أنحاء العالم. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇿 الجمهورية التشيكية |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Zlin |
| أول طيران | 17 أكتوبر 1967 |
| سنة الإدخال | 1970 |
| عدد الذي صُنِّع | 57 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | 11,3 m ◉ |
| الارتفاع | 2,7 m ◉ |
| الطول | 8,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 389 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | -- m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1633 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1089 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 235 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 13,2 m² |
| بسط الجناح | 9,1 m ◉ |
| الارتفاع | 2,7 m ◉ |
| الطول | 7,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | 230 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 5500 m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 920 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 600 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 134 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـZ 42 بعدسة RadekS.