L-39 Albatros مقابل M-345
| طائرة تدريب تشيكية، في الخدمة منذ الحرب الباردة، منتشرة عالمياً لأدوار طيران عسكرية متنوعة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇿 الجمهورية التشيكية |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Aero |
| أول طيران | 4 نوفمبر 1968 |
| سنة الإدخال | 1972 |
| عدد الذي صُنِّع | 2900 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $1 مليون |
| طائرة تدريب إيطالية، دخلت الخدمة في القرن الحادي والعشرين، تُستخدم على نطاق واسع لأغراض تدريب الطيارين العسكريين. | |
| دولة المنشأ | 🇮🇹 إيطاليا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Aermacchi |
| أول طيران | 29 ديسمبر 2016 |
| سنة الإدخال | -- |
| عدد الذي صُنِّع | 4 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 18,8 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,5 m ◉ |
| الارتفاع | 4,8 m ◉ |
| الطول | 12,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | 750 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1100 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 11500 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 4700 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3459 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 1720 kgf ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 12,6 m² ◉ |
| بسط الجناح | 8,5 m ◉ |
| الارتفاع | 3,7 m ◉ |
| الطول | 9,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 740 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1300 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 12190 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 4100 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 2300 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 1447 kgf ◉ |