CL-600 Challenger مقابل Learjet 45
| طائرة رجال أعمال كندية، قُدِّمَت في الثمانينيات، استُخدِمَت على نطاق واسع لرحلات كبار الشخصيات والشركات في جميع أنحاء العالم. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Bombardier |
| أول طيران | 8 نوفمبر 1978 |
| سنة الإدخال | 1980 |
| عدد الذي صُنِّع | 1066 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $14 مليون |
| طائرة رجال أعمال كندية خفيفة، تُستخدم بشكل واسع في الطيران الخاص وطيران الأعمال، دخلت الخدمة في منتصف التسعينيات. | |
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Bombardier |
| أول طيران | 7 أكتوبر 1995 |
| سنة الإدخال | 1998 |
| عدد الذي صُنِّع | 642 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 48,3 m² ◉ |
| بسط الجناح | 19,6 m ◉ |
| الارتفاع | 6,3 m ◉ |
| الطول | 20,9 m ◉ |
| السرعة القصوى | 882 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 12497 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 19550 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 9292 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 4146 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 29,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 14,6 m ◉ |
| الارتفاع | 4,3 m ◉ |
| الطول | 17,6 m ◉ |
| السرعة القصوى | 858 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 15545 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 9163 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 5829 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 1588 kgf ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـCL-600 Challenger بعدسة Bombardier.