DHC-6 Twin Otter مقابل PC-12 Eagle
| طائرة خدمات كندية، حيوية في العمليات المدنية والعسكرية حول العالم منذ الستينيات، ومشهورة بقدراتها على الإقلاع والهبوط القصير. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | De Havilland Canada |
| أول طيران | 20 مايو 1965 |
| سنة الإدخال | 1966 |
| عدد الذي صُنِّع | 985 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $7 مليون |
| طائرة سويسرية توربينية مروحية للركاب والشحن، تتميز بسجل تشغيلي عالمي، لا سيما في مهام الطيران العارض والإقليمية ومتعددة الأغراض. | |
| دولة المنشأ | 🇨🇭 سويسرا |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Pilatus |
| أول طيران | 31 مايو 1991 |
| سنة الإدخال | 1994 |
| عدد الذي صُنِّع | 2000 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $6 مليون |
| مساحة الجناح | 39,0 m² |
| بسط الجناح | 20,0 m |
| الارتفاع | 6,0 m |
| الطول | 15,8 m |
| السرعة القصوى | 315 km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 7620 m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5670 kg |
| الوزن الفارغ | 3175 kg |
| إجمالي الدفع | 2 x 410 kW ◉ |
| مساحة الجناح | -- m² |
| بسط الجناح | -- m |
| الارتفاع | -- m |
| الطول | -- m |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| الارتفاع التشغيلي | -- m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | -- kg |
| الوزن الفارغ | -- kg |
| إجمالي الدفع | 0 ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDHC-6 Twin Otter بعدسة De Havilland.