PC-24 مقابل YS-11
| طائرة رجال أعمال سويسرية خفيفة، دخلت الخدمة منذ عام 2015، تشتهر بتعدد استخداماتها عبر عمليات نشر متعددة بما في ذلك خدمات الطيران العارض. | |
| دولة المنشأ | 🇨🇭 سويسرا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Pilatus |
| أول طيران | 11 مايو 2015 |
| سنة الإدخال | 2018 |
| عدد الذي صُنِّع | 100 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $12 مليون |
| طائرة ركاب توربينية مروحية يابانية تعود لستينيات القرن الماضي، استُخدمت بشكل أساسي في الرحلات قصيرة المدى، وشُغّلت إقليمياً من قبل دول مختلفة. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇯🇵 اليابان |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | NAMC |
| أول طيران | 30 أغسطس 1962 |
| سنة الإدخال | 1965 |
| عدد الذي صُنِّع | 182 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 30,9 m² ◉ |
| بسط الجناح | 17,0 m ◉ |
| الارتفاع | 5,3 m ◉ |
| الطول | 16,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 787 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 13716 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 8005 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 4967 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 1529 kgf ◉ |
| مساحة الجناح | 94,8 m² ◉ |
| بسط الجناح | 32,0 m ◉ |
| الارتفاع | 9,0 m ◉ |
| الطول | 26,3 m ◉ |
| السرعة القصوى | 470 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 6980 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 23500 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 14600 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 2259 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـYS-11 بعدسة Toshi Aoki.