PC-7 Turbo Trainer مقابل Yak-11 Moose
| طائرة تدريب توربينية سويسرية الصنع، تتميز بخدمتها في أكثر من 30 قوة جوية، ويعود تاريخها إلى أواخر السبعينيات. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇭 سويسرا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Pilatus |
| أول طيران | 12 إبريل 1966 |
| سنة الإدخال | 1978 |
| عدد الذي صُنِّع | 618 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $1,5 مليون |
| طائرة تدريب سوفيتية، انتشرت على نطاق واسع خلال الحرب الباردة، واشتهرت بمتانتها وبساطة صيانتها. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Yakovlev |
| أول طيران | 10 نوفمبر 1945 |
| سنة الإدخال | 1946 |
| عدد الذي صُنِّع | 4566 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,0 مليون |
| مساحة الجناح | 16,6 m² ◉ |
| بسط الجناح | 10,4 m ◉ |
| الارتفاع | 3,2 m ◉ |
| الطول | 9,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 412 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1200 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 10060 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 2700 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1330 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 410 kW ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 15,4 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,4 m ◉ |
| الارتفاع | 3,3 m ◉ |
| الطول | 8,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 465 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1280 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7100 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 2500 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1900 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 419 kW ◉ |
|
|