SF-260 مقابل T-35 Pillan
| طائرة تدريب عسكرية إيطالية خفيفة، تُستخدم عالمياً منذ الستينيات، وتُشتهر بقدراتها البهلوانية الجوية وخدمتها في القوات الجوية. | |
| دولة المنشأ | 🇮🇹 إيطاليا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | SIAI-Marchetti |
| أول طيران | 15 يوليو 1964 |
| سنة الإدخال | 1966 |
| عدد الذي صُنِّع | 900 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة تدريب تشيلية، حظيت بشعبية في أواخر القرن العشرين، استُخدمت على نطاق واسع لتدريب الطيارين العسكريين عالمياً. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇱 تشيلي |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Enaer |
| أول طيران | 6 مارس 1981 |
| سنة الإدخال | 1984 |
| عدد الذي صُنِّع | 154 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 10,1 m² ◉ |
| بسط الجناح | 8,4 m ◉ |
| الارتفاع | 2,4 m ◉ |
| الطول | 7,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 4500 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1300 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 770 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 194 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 13,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 8,8 m ◉ |
| الارتفاع | 2,6 m ◉ |
| الطول | 8,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 311 km/h |
| المدى التشغيلي | 1260 km |
| الارتفاع التشغيلي | 5840 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1338 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 930 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 224 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـT-35 Pillan بعدسة Chris Lofting.