L-410 مقابل Skyvan
| طائرة نقل تشيكية ذات محركين قصيرة المدى، منتشرة دولياً منذ السبعينيات، تُستخدم في العمليات المدنية والعسكرية على حد سواء. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇿 الجمهورية التشيكية |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Let |
| أول طيران | 16 إبريل 1969 |
| سنة الإدخال | 1970 |
| عدد الذي صُنِّع | 1200 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة خدمات بريطانية، برزت خلال منتصف القرن العشرين، استُخدمت على نطاق واسع للشحن وعمليات القفز بالمظلات والأغراض العسكرية. | |
| دولة المنشأ | 🇬🇧 المملكة المتحدة |
| الفئة | طائرات نقل عسكرية |
| الشركة المصنعة | Short |
| أول طيران | 17 يناير 1963 |
| سنة الإدخال | 1963 |
| عدد الذي صُنِّع | 149 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 35,2 m² ◉ |
| بسط الجناح | 19,5 m ◉ |
| الارتفاع | 5,8 m ◉ |
| الطول | 14,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 365 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5800 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3800 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 575 kW ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 35,1 m² ◉ |
| بسط الجناح | 19,8 m ◉ |
| الارتفاع | 4,6 m ◉ |
| الطول | 12,2 m ◉ |
| السرعة القصوى | 325 km/h ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 6858 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 5670 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 3331 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 533 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـL-410 بعدسة Mottld.