DA62 مقابل SR-20
| طائرة نمساوية ذات محركين، مدنية متعددة الأغراض، تُستخدم عالمياً للنقل الخفيف والمسوحات الجوية في القرن الحادي والعشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇦🇹 النمسا |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Diamond |
| أول طيران | 1 إبريل 2012 |
| سنة الإدخال | 2015 |
| عدد الذي صُنِّع | 120 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $1,9 مليون |
| طائرة مدنية أمريكية متعددة الاستخدامات، اشتهرت منذ أواخر القرن العشرين، واستُخدمت على نطاق واسع في الطيران الخاص وتدريب الطيران. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Cirrus |
| أول طيران | 21 مارس 1995 |
| سنة الإدخال | 1999 |
| عدد الذي صُنِّع | 1459 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 17,1 m² ◉ |
| بسط الجناح | 14,6 m ◉ |
| الارتفاع | 2,8 m ◉ |
| الطول | 9,2 m ◉ |
| السرعة القصوى | 372 km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 6069 m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 2300 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1590 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 2 x 132 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 13,5 m² ◉ |
| بسط الجناح | 11,7 m ◉ |
| الارتفاع | 2,5 m ◉ |
| الطول | 8,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| الارتفاع التشغيلي | -- m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1383 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 943 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 149 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDA62 بعدسة Diamond.
صورة لـSR-20 بعدسة FlugKerl2.