DHC-2 Beaver مقابل SR-20
| طائرة كندية خدمية، اشتهرت بالطيران في المناطق الوعرة منذ منتصف القرن العشرين، ومنتشرة على نطاق واسع في العمليات المدنية والعسكرية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇦 كندا |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | De Havilland Canada |
| أول طيران | 16 أغسطس 1947 |
| سنة الإدخال | 1948 |
| عدد الذي صُنِّع | 1657 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,4 مليون |
| طائرة مدنية أمريكية متعددة الاستخدامات، اشتهرت منذ أواخر القرن العشرين، واستُخدمت على نطاق واسع في الطيران الخاص وتدريب الطيران. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇺🇸 الولايات المتحدة |
| الفئة | طائرات مهام عسكرية خاصة |
| الشركة المصنعة | Cirrus |
| أول طيران | 21 مارس 1995 |
| سنة الإدخال | 1999 |
| عدد الذي صُنِّع | 1459 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 23,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 15,0 m ◉ |
| الارتفاع | 2,7 m ◉ |
| الطول | 9,2 m ◉ |
| السرعة القصوى | 254 km/h |
| الارتفاع التشغيلي | 5486 m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | -- kg |
| الوزن الفارغ | 1361 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 336 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 13,5 m² ◉ |
| بسط الجناح | 11,7 m ◉ |
| الارتفاع | 2,5 m ◉ |
| الطول | 8,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| الارتفاع التشغيلي | -- m |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1383 kg |
| الوزن الفارغ | 943 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 149 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـDHC-2 Beaver بعدسة Jeroen Stroes Aviation Photography.
صورة لـSR-20 بعدسة FlugKerl2.