T-35 Pillan مقابل Yak-11 Moose
| طائرة تدريب تشيلية، حظيت بشعبية في أواخر القرن العشرين، استُخدمت على نطاق واسع لتدريب الطيارين العسكريين عالمياً. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇱 تشيلي |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Enaer |
| أول طيران | 6 مارس 1981 |
| سنة الإدخال | 1984 |
| عدد الذي صُنِّع | 154 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة تدريب سوفيتية، انتشرت على نطاق واسع خلال الحرب الباردة، واشتهرت بمتانتها وبساطة صيانتها. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Yakovlev |
| أول طيران | 10 نوفمبر 1945 |
| سنة الإدخال | 1946 |
| عدد الذي صُنِّع | 4566 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,0 مليون |
| مساحة الجناح | 13,7 m² ◉ |
| بسط الجناح | 8,8 m ◉ |
| الارتفاع | 2,6 m ◉ |
| الطول | 8,0 m ◉ |
| السرعة القصوى | 311 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1260 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 5840 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1338 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 930 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 224 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 15,4 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,4 m ◉ |
| الارتفاع | 3,3 m ◉ |
| الطول | 8,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 465 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 1280 km ◉ |
| الارتفاع التشغيلي | 7100 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 2500 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1900 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 419 kW ◉ |
|
|
مخطط راداري للأداء
صورة لـT-35 Pillan بعدسة Chris Lofting.