Yak-11 Moose مقابل Yak-52
| طائرة تدريب سوفيتية، انتشرت على نطاق واسع خلال الحرب الباردة، واشتهرت بمتانتها وبساطة صيانتها. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇳 الاتحاد السوفيتي السابق |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Yakovlev |
| أول طيران | 10 نوفمبر 1945 |
| سنة الإدخال | 1946 |
| عدد الذي صُنِّع | 4566 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,0 مليون |
| طائرة تدريب سوفيتية أساسية، اشتهرت بخدمتها الواسعة في برنامج تدريب DOSAAF خلال أواخر القرن العشرين. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇷🇺 روسيا |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Yakovlev |
| أول طيران | 1 يناير 1976 |
| سنة الإدخال | 1979 |
| عدد الذي صُنِّع | 14 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| مساحة الجناح | 15,4 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,4 m ◉ |
| الارتفاع | 3,3 m ◉ |
| الطول | 8,5 m ◉ |
| السرعة القصوى | 465 km/h |
| المدى التشغيلي | 1280 km |
| الارتفاع التشغيلي | 7100 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 2500 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1900 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 419 kW ◉ |
|
|
| مساحة الجناح | 15,0 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,3 m ◉ |
| الارتفاع | 2,7 m ◉ |
| الطول | 7,7 m ◉ |
| السرعة القصوى | -- km/h |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 4000 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1305 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 1015 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 265 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـYak-52 بعدسة Julian Herzog.