Z 42 مقابل Z 43
| طائرة تدريب تشيكية، تم إدخالها الخدمة في أواخر القرن العشرين، استُخدمت على نطاق واسع لتدريب الطيران والأكروبات الجوية في جميع أنحاء العالم. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇿 الجمهورية التشيكية |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Zlin |
| أول طيران | 17 أكتوبر 1967 |
| سنة الإدخال | 1970 |
| عدد الذي صُنِّع | 57 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $-- مليون |
| طائرة تشيكية خفيفة رباعية المقاعد، طُوِّرَت في أواخر الستينيات، قادرة على العمل كطائرة تدريب وطائرة سياحية. | |
|
|
| دولة المنشأ | 🇨🇿 الجمهورية التشيكية |
| الفئة | طائرات تدريب عسكرية |
| الشركة المصنعة | Zlin |
| أول طيران | 10 ديسمبر 1968 |
| سنة الإدخال | 1972 |
| عدد الذي صُنِّع | 144 وحدة |
| متوسط سعر الوحدة | $0,1 مليون |
| مساحة الجناح | 13,2 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,1 m ◉ |
| الارتفاع | 2,7 m ◉ |
| الطول | 7,1 m ◉ |
| السرعة القصوى | 230 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | -- km |
| الارتفاع التشغيلي | 5500 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 920 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 600 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 134 kW ◉ |
| مساحة الجناح | 14,5 m² ◉ |
| بسط الجناح | 9,8 m ◉ |
| الارتفاع | 2,9 m ◉ |
| الطول | 7,8 m ◉ |
| السرعة القصوى | 235 km/h ◉ |
| المدى التشغيلي | 610 km |
| الارتفاع التشغيلي | 3800 m ◉ |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1350 kg ◉ |
| الوزن الفارغ | 730 kg ◉ |
| إجمالي الدفع | 1 x 160 kW ◉ |
مخطط راداري للأداء
صورة لـZ 42 بعدسة RadekS.
صورة لـZ 43 بعدسة Rob Schleiffert.