صاروخ AGM-114 Hellfire

بدأ تطوير صاروخ AGM-114 هيلفاير في عام 1974، بناءً على متطلب للجيش الأمريكي لسلاح مضاد للدروع يُطلق من مروحيات، ومصمم لمواجهة المركبات القتالية المدرعة. صُمم في البداية تحت اسم "صاروخ ليزري يُطلق من مروحية، أطلق وانسَ"، ثم أصبح الاسم الشائع "هيلفاير" في النهاية تسميته الرسمية. استمر الإنتاج منذ عام 1974، مع شركة لوكهيد مارتن كالمُصنّع الرئيسي، على الرغم من أن بوينغ عملت سابقًا كمصدر ثانٍ، وتوفر نورثروب غرومان باحث الرأس لنسخة AGM-114L لونغبو هيلفاير. جرى تطوير هيلفاير II، وهو تطور للتصميم الأصلي، في أوائل التسعينيات ودخل الخدمة مع الجيش الأمريكي في عام 1996. أُدخلت نسخة لاحقة مهمة، وهي AGM-114R "روميو" هيلفاير II، الخدمة في أواخر عام 2012. طُوّر النظام في البداية لأدوار مضادة للدروع ثم جرى تكييفه لضربات دقيقة ضد نطاق أوسع من الأهداف، بما في ذلك أفراد ذوي قيمة عالية، وغالبًا ما يُنشر من مركبات جوية بدون طيار.

يتميز نظام صاروخ هيلفاير بقدرته على توجيه ضربات دقيقة متعددة المهام ومتعددة الأهداف. يمكن إطلاقه من مجموعة متنوعة من المنصات الجوية والبحرية والبرية، مما يجعله سلاحًا جو-أرض دقيقًا رئيسيًا من فئة 100 رطل للولايات المتحدة والعديد من الدول الحليفة. تستخدم معظم النسخ توجيهًا ليزريًا شبه نشط، تستهدف بقعة ليزرية تُحددها المنصة المطلقة، أو منصة جوية أخرى، أو مراقب أرضي؛ وتتيح هذه القدرة الأخيرة للمنصة المطلقة البحث عن غطاء بعد الإطلاق. تستخدم نسخة رئيسية، وهي AGM-114L لونغبو هيلفاير، باحث رادار موجة مليمترية، مما يوفر قدرة "أطلق وانسَ" يمكنها الإغلاق على الأهداف بعد الإطلاق والعمل بفعالية في الظروف الجوية السيئة أو عند وجود مواد إخفاء في ساحة المعركة. يمكن تسليح نظام الصاروخ برؤوس حربية متنوعة، بما في ذلك شديدة الانفجار المضادة للدروع، وشحنة جوفاء، وشحنة ترادفية مضادة للدروع، وشحنة معززة بالمعدن، وأنواع التجزئة الانفجارية. تتميز نسخة متخصصة، وهي AGM-114R-9X، برأس حربي حركي مزود بشفرات منبثقة مصممة للاشتباك الدقيق مع الأهداف الفردية بأقل قدر من الأضرار الجانبية. يدمج طراز AGM-114R "روميو" رأسًا حربيًا متعدد الأغراض، مما يمكنه من الاشتباك مع أنواع الأهداف التي كانت تتطلب سابقًا نسخًا مميزة من هيلفاير.

دخل هيلفاير الخدمة عام 1984، وشهد استخدامًا عملياتيًا واسع النطاق في صراعات مثل حرب الخليج، والحرب على الإرهاب، والغزو الروسي لأوكرانيا. يُنشر عادةً من الطائرات ذات الأجنحة الدوارة مثل AH-64 أباتشي و AH-1 كوبرا، بالإضافة إلى المركبات الجوية القتالية بدون طيار مثل MQ-1 بريداتور و MQ-9 ريبر. كان للصاروخ دور فعال في العديد من الضربات المستهدفة رفيعة المستوى ضد قادة المسلحين الرئيسيين. استخدمت القوات البريطانية أيضًا صواريخ هيلفاير، ولا سيما نسخة AGM-114N من مروحيات أباتشي في أفغانستان. بالإضافة إلى دوره الأساسي جو-سطح، استُخدم هيلفاير أحيانًا كسلاح جو-جو، مع حالات موثقة من قبل القوات الجوية الإسرائيلية. جرى اختبار النظام أو دمجه على مركبات برية مختلفة، بما في ذلك مركبات هامفي وسترايكر (على الرغم من أن استخدامه على سترايكر M-SHORAD حُظر لاحقًا بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة)، وعلى منصات بحرية مثل سفن القتال الساحلي وزوارق الهجوم الساحلي من قبل السويد والنرويج للدفاع الساحلي. استُخدمت نسخة AGM-114R-9X المتخصصة للغاية في عمليات مستهدفة في سوريا وأفغانستان وضد شخصيات محددة من القاعدة وكتائب حزب الله.