فئة BATRAL (Champlain)

تُعد سفينة باترال (BATRAL - Bâtiment de Transport Léger) فئة من سفن الإنزال الصغيرة المصممة للبحرية الفرنسية، ويُشار إليها عادةً باسم فئة شامبلان نسبةً إلى السفينة الرائدة. نشأت هذه السفن في سبعينيات القرن الماضي، واستُخدمت بشكل أساسي لمهام النقل الإقليمي والدوريات ضمن الأقاليم والأراضي الفرنسية ما وراء البحار. ومع ذلك، أُعلن في 9 يناير 2014، أن سفينتي باترال المتبقيتين في الخدمة الفرنسية كان من المقرر استبدالهما بثلاث سفن في البداية، مع توسيع الخطط لتشمل أربع سفن متعددة المهام (B2M) بوزن 1500 طن بتكلفة تقديرية تبلغ 100 مليون يورو (136 مليون دولار).

يشمل تصميم باترال قدرة على نقل أكثر من 400 طن من المواد، يتم تسهيل ذلك من خلال كل من حظيرة الطائرات ومساحة السطح، مما يسمح بعمليات تحميل وتفريغ مرنة إما من ميناء أو مباشرة على الشاطئ. السفن مجهزة بزورقين مسطحي القاع قادرين على إنزال خمسين فردًا ومركبات خفيفة لكل منهما. أماكن الإقامة على متن سفن باترال مناسبة لوحدة تدخل من طراز "غيبارد" تتألف من خمسة ضباط، وخمسة عشر ضابط صف، و118 فردًا، أو بدلاً من ذلك، لوحدة مدرعة بحجم سرية. بالإضافة إلى ذلك، يتيح سطح هبوط المروحيات عمليات هبوط ونقل المروحيات الخفيفة والتفاعل مع المروحيات الثقيلة.

قامت تشيلي، بموجب ترخيص، ببناء ثلاث سفن باترال في أحواض بناء السفن ASMAR التابعة لها خلال أوائل الثمانينيات، مما يدل على الاهتمامات التشغيلية بالتصميم خارج نطاق البحرية الفرنسية. بصرف النظر عن الخدمة الفرنسية والتشيلية، تم تشغيل سفن الإنزال من فئة باترال أيضًا من قبل بحريات كوت ديفوار، الغابون، والمغرب، مما يسلط الضوء على الانتشار الدولي لهذه الفئة من السفن.

الأسطول الأصلي للبحرية الفرنسية من سفن باترال شمل شامبلان، فرانسيس غارنييه، دومون دورفيل، جاك كارتييه، ولا غرانديير. على مر السنين، تم إخراج هذه السفن من الخدمة، مع مغادرة دومون دورفيل الخدمة مؤخرًا في يوليو 2017 ولا غرانديير في عام 2016. تشمل مقتنيات البحرية التشيلية مايبو (أُخرجت من الخدمة عام 1998)، رانكاغوا (لا تزال في الخدمة)، وتشاكابوكو (لا تزال في الخدمة). أضافت بحرية كوت ديفوار السفينة "لإليفانت" إلى أسطولها، بينما تشغل بحرية الغابون السفينة "الرئيس الحاج عمر بونغو". في غضون ذلك، تشغل البحرية الملكية المغربية ثلاث سفن باترال تحمل أسماء داود بن عائشة، أحمد السقلي، وأبو عبد الله العياشي.