فئة Cassard

تكون فئة كاسارد من مدمرتين للدفاع الجوي، دخلتا الخدمة في البحرية الفرنسية في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات لتوفير غطاء جوي لمختلف التشكيلات البحرية والنقاط الحيوية. كان من المقرر أن تحل هذه الفئة محل سفن فئة T 47، وكانت طرازًا للدفاع الجوي من فئة جورج ليغ، تشترك معها في نفس تصميم الهيكل ولكنها تختلف بشكل كبير في التسليح والدفع. كانت المهمة الأساسية لهذه المدمرات هي الدفاع الجوي، وقد تم تجهيزها لتوفير الغطاء الجوي للأسطول، وتنسيق الأصول الجوية، والتحكم بالطائرات، مستفيدة من نظام لينك 16. بالإضافة إلى ذلك، قامت بمهام البحث والتعرف والتواجد. كانت كلتا السفينتين جزءًا من قوة العمل البحري (Force d'Action Navale).

كان مخططًا لها في الأصل كفئة من أربع سفن، ولكن تم بناء اثنتين فقط بسبب توقف الولايات المتحدة عن إنتاج صاروخ ستاندارد SM-1MR. بعد عدة إعادة تصميمات، كانت النتيجة هيكلاً ذا بنية فوقية مصنوعة من سبيكة ألومنيوم خفيفة الوزن مقاومة للحريق والتآكل. على عكس فئة جورج ليغ، استخدمت هذه السفن محركات ديزل SEMT Pielstick بدلاً من توربينات أوليمبوس، حيث اعتبر عادم الأخيرة غير متوافق مع المعدات الإلكترونية المطلوبة. كان طاقم فئة كاسارد مكونًا من 244 فردًا، وكانت تحمل مروحية مضادة للغواصات (في البداية يوروكوبتر AS 565 بانثر، ثم استُبدلت بويستلاند لينكس) مع حظيرة ونظام SAMAHE 210 لمناولة المروحيات لتسهيل تسليحها.

تم توفير الدفع بواسطة أربعة محركات ديزل SEMT Pielstick 18 PA6V 280 BTC، مما يمنح سرعة قصوى تبلغ 29.5 عقدة ومدى يصل إلى 8000 ميل بحري بسرعة 17 عقدة. ركز هذا التصميم على بصمة صوتية منخفضة من خلال حوامل المحرك المرنة.

شمل التسليح قاذف Mk 13 واحدًا لصواريخ ستاندارد SM-1MR المضادة للطائرات ذات التوجيه الراداري شبه النشط، وقاذفين سداسيين من طراز سادال لصواريخ ميسترال CIWS المضادة للطائرات ذات التوجيه بالأشعة تحت الحمراء، وثمانية صواريخ إكزوسيت MM40 مضادة للسفن، وأنبوبي طوربيد ثابتين لطوربيدات L5 mod 4. شملت الأسلحة الإضافية مدفعًا واحدًا من طراز Creusot-Loire Compact 100 ملم Mod 68، والذي يمكنه إطلاق النار على الأهداف السطحية والجوية، ومدفعين مضادين للطائرات عيار 20 ملم F2، وأربعة رشاشات عيار 12.7 ملم. تم التخلي عن خطط لمدفع ثانٍ عيار 100 ملم لصالح حظيرة مروحيات وقاذفات سادال.

كما تم تجهيز السفن بمجموعة من الأنظمة الإلكترونية، بما في ذلك رادار حراسة DRBV26C، ورادار تاليس SMART-S MK2، ونظام إنذار بالأشعة تحت الحمراء DIBV2A، ورادارات ملاحية وهبوط DRBN34، وسونار هيكل DUBV 24C، ونظام اتصالات الأقمار الصناعية Syracuse II، وكاشف رادار ARBR 17، وكاشف الانبعاثات الراديوية SAIGON، وجهاز تشويش ARBB 33، وقاذفات خداع متنوعة.

عملت فئة كاسارد حتى خروجها من الخدمة، حيث خرجت كاسارد في عام 2019 وجان بارت في عام 2021، مع إدخال البحرية الفرنسية لفرقاطات الدفاع الجوي FREDA. وقد أثر التاريخ التشغيلي والرؤى المستخلصة من هذه الفئة في تصميم فئة لافاييت اللاحقة.