فئة Type 003 (Fujian / CV-18)

تُعد السفينة الثالثة ضمن برنامج حاملات الطائرات التابع لبحرية جيش التحرير الشعبي، فُوجيان، الأولى من فئة تايب 003 وأول حاملة طائرات مصممة محليًا في البلاد. يمثل تطويرها تحولاً كبيرًا عن سابقاتها، التي كانت تستند إلى تصاميم معدلة من فئة كوزنيتسوف. بدأ بناؤها في منتصف العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، ويُذكر أن العمل شهد بعض التأخيرات المتعلقة باختبارات نظام المنجنيق. بدأت عملية التجميع الرئيسية لكتل الهيكل في حوض جاف بحلول منتصف عام 2020، مما أدى إلى تركيب الهيكل العلوي في العام التالي. تم تدشين الحاملة رسميًا في 17 يونيو 2022.

بإزاحة تتجاوز 80,000 طن عند الحمولة الكاملة، فإن فُوجيان هي سفينة تعمل بالطاقة التقليدية وتستخدم توربينات بخارية. يتميز تفردها الأساسي بتطبيق نظام الإقلاع بمساعدة المنجنيق والهبوط بالأسلاك (CATOBAR)، والذي يحل محل منحدرات الإقلاع (ski-jump) المستخدمة في حاملات الطائرات الصينية السابقة. سطح الطيران مجهز بثلاثة منجنيقات كهرومغناطيسية ومنطقة هبوط مائلة مزودة بأسلاك إعاقة، وهي قدرة تكنولوجية كانت حصرية سابقًا لفئة جيرالد آر. فورد التابعة لبحرية الولايات المتحدة. يسمح هذا التكوين بتشغيل جناح جوي أكثر تنوعًا وأثقل، ومن المتوقع أن يتجاوز 50 طائرة. من المتوقع أن تستخدم الحاملة طائرات ثابتة الجناحين بما في ذلك المقاتلة شنيانغ J-15T ونسختها J-15D للحرب الإلكترونية، والمقاتلة الشبح شنيانغ J-35، ومنصة الإنذار المبكر والتحكم المحمولة جواً شيآن KJ-600.

بعد تدشينها، سُميت فُوجيان على اسم المقاطعة الواقعة قبالة تايوان. دخلت مرحلة التجهيز، بدءًا باختبارات الطاقة والرسو في أبريل 2023، مع إجراء اختبارات المنجنيق الأولية باستخدام نماذج وهمية في وقت لاحق من ذلك العام. بدأت السفينة أولى تجاربها البحرية في مايو 2024 للتحقق من موثوقية أنظمة الدفع والأنظمة الكهربائية الخاصة بها. تبعتها سلسلة من التجارب اللاحقة طوال عام 2024 وحتى عام 2025، مع توسيع نطاق الاختبار تدريجيًا. أشارت الملاحظات من هذه التجارب إلى علامات على نشاط على السطح يتوافق مع عمليات الطائرات، وتضمنت الاختبارات اللاحقة مقاتلات J-35 الشبحية المحمولة على متن السفينة. لا تزال الحاملة في حالة تجارب بحرية قبل أي تكليف رسمي أو نشر عملياتي.