فئة Iver Huitfeldt

تُعد فئة إيفر هويتفيلدت فئة مكونة من ثلاث فرقاطات دفاع جوي تخدم في البحرية الملكية الدنماركية. دخلت السفن الخدمة في عامي 2012 و 2013، وسُميت على اسم الضابط البحري الدنماركي إيفر هويتفيلدت. بُنيت هذه السفن بالاستفادة من إنجازات فرقاطات فئة أبسالون، وتشترك معها في نفس التصميم الأساسي للبدن. وقد مكّن هذا النهج الدنمارك من بناء فئة إيفر هويتفيلدت بتكلفة أقل مقارنة بالسفن المماثلة.

فيما يتعلق بالتصميم، تستخدم فرقاطات فئة إيفر هويتفيلدت نظام الحمولة المعيارية للمهام StanFlex، على غرار فئة أبسالون، مما يتيح مرونة من حيث المعدات على متن السفينة. صُممت السفن لحمل ما يصل إلى ست وحدات مع أربعة مواقع StanFlex على سطح الصواريخ. يمكن لهذه المواقع أن تحمل إما وحدة إطلاق صواريخ هاربورن Mark 141 ذات 8 خلايا أو نظام الإطلاق العمودي (VLS) لصواريخ SeaSparrow المتطورة (ESSM) Mark 56 ذات 12 خلية. وعلى عكس سابقاتها من فئة أبسالون التي تركز على أدوار القيادة والدعم والحرب المضادة للغواصات، فإن فرقاطات فئة إيفر هويتفيلدت مجهزة بشكل أساسي للدفاع الجوي.

من حيث التسليح، تحمل الفرقاطات مجموعة رائعة من أسلحة الدفاع الجوي التي تشمل صواريخ ESSM متوسطة المدى وصواريخ الدفاع عن المنطقة SM-2 IIIA بعيدة المدى. كما تتمتع السفن بالقدرة على حمل صواريخ كروز توماهوك، مما يمثل سابقة للبحرية الملكية الدنماركية. وتستخدم نظام الإطلاق العمودي (VLS) طراز Mk 41 لتخزين وإطلاق الصواريخ، ويدعم ما يصل إلى 56 صاروخًا حسب مزيج صواريخ هاربورن و ESSM/SM-2.

تضمن بناء الفرقاطات تجميع كتل أُنتجت في إستونيا وليتوانيا ثم جُمعت لاحقًا في حوض أودنسي لبناء السفن في الدنمارك. ولتقليل التكاليف، أعادت البحرية الملكية الدنماركية استخدام مكونات من سفن أقدم، بما في ذلك كورفيتات فئة نيلز يول وسفن الدوريات من فئة فلايفيسكن. نظام الحرب المضادة للطائرات لفئة إيفر هويتفيلدت مشترك مع فرقاطات بحريات أخرى مثل تلك التابعة لهولندا وألمانيا. وتشمل مستشعرات النظام رادار المراقبة بعيد المدى SMART-L ورادار APAR متعدد الوظائف، اللذين يوفران معًا قدرات مراقبة واسعة وتتبع دقيق.

أما بالنسبة لتاريخها التشغيلي، فقد حاولت هذه الفئة توسيع نطاق انتشارها خارج الدنمارك. وشملت عروض التصدير دراسات من قبل أستراليا كجزء من برنامج مشتريات البحرية الملكية، وكندا في مشروع السفن القتالية السطحية من فئة واحدة، والمملكة المتحدة، حيث تم في النهاية اختيار تصميم Arrowhead 140 المستند إلى بدن إيفر هويتفيلدت لبرنامج فرقاطات تايب 31 التابع للبحرية الملكية. بالإضافة إلى ذلك، أبدت إندونيسيا اهتمامًا كبيرًا بالحصول على فرقاطتين من فئة إيفر هويتفيلدت ودخلت لاحقًا في تعاونات ومناقشات للتصميم والبناء المحلي، والتي شملت أيضًا اتفاقية نقل التكنولوجيا. وتطلعت البحرية الإندونيسية إلى نشر الفرقاطات لتعزيز قدراتها في المياه الزرقاء.