فئة Róisín

تُعد سفينة الدورية الكبيرة من فئة رويسين (Róisín) فئة من سفن الدورية البحرية (OPV) التي تستخدمها البحرية الأيرلندية. تم طلبها اعتبارًا من ديسمبر 1997، ودخلت السفينة الرائدة في الفئة، رويسين، التي تشارك اسمها مع الفئة نفسها، الخدمة في ديسمبر 1999، إيذانًا ببدء تاريخها التشغيلي. بعد رويسين، تم تسليم السفينة الثانية المسماة نياف (Niamh) في عام 2001. تشمل المهمة الأساسية للفئة حماية مصايد الأسماك، والبحث والإنقاذ، وعمليات الحماية البحرية، والتي تتضمن عمليات الصعود على متن السفن.

تم تصميم سفن فئة رويسين بواسطة فارد مارين (Vard Marine) (المعروفة سابقًا باسم إس تي إكس كندا مارين - STX Canada Marine). يعتمد تصميمها على سفينة الدورية الموريشيوسية فيجيلانت (Vigilant)، التي أُطلقت في عام 1995، على الرغم من أن فئة رويسين تستثني مرافق مهبط ومحظار المروحيات. من السمات البارزة لهذه الفئة هو الهيكل الفولاذي والمستوى العالي من الأتمتة المدمجة في أنظمة السفن. تتيح هذه التقنية تشغيل السفن بكفاءة بواسطة طاقم صغير نسبيًا يتكون من 44 فردًا فقط، بمن فيهم 6 ضباط. تستوعب التصاميم العمليات في الظروف الصعبة لشمال المحيط الأطلسي في الشتاء.

تشمل فئة رويسين السفينة الرائدة التي تحمل الاسم نفسه رويسين (P51) والسفينة الثانية نياف (P52). لقد أبرز التاريخ التشغيلي للفئة أزمة توظيف داخل البحرية الأيرلندية، كما ورد في أوائل عام 2023. اختارت البحرية الأيرلندية إيقاف سفن الدورية البحرية من فئة رويسين (OPV) عن الخدمة بسبب مشاكل التوظيف، مما يؤثر على النشر النشط للسفن ومشاركتها في مهامها الأساسية.