فئة Sa'ar 6

يمثل كورفيت ساعر 6 سلسلة جديدة من السفن الحربية المتطورة التي طلبتها البحرية الإسرائيلية في البداية في مايو 2015. وقد صُممت هذه الكورفيتات الألمانية الصنع لتعزيز الأمن البحري، بما في ذلك حماية المصالح الاقتصادية الإسرائيلية وممرات الشحن البحري.

يمكن تتبع أصول كورفيت ساعر 6 إلى تصميم مشابه لكورفيت براونشفايغ الألمانية. ومع ذلك، أُجريت تعديلات لتناسب المتطلبات الإسرائيلية ولدمج التكنولوجيا المطورة محلياً مثل منظومة صواريخ باراك 8 والتكييف البحري للقبة الحديدية. وتوفر شركة إلبيت سيستمز الإلكترونيات الخاصة بهذه السفن، بما في ذلك منظومات الحرب الإلكترونية الخاصة بها. ويتم بناؤها من خلال تعاون بين شركتي "جيرمان نافال ياردز هولدينغز" و"تيسين كروب مارين سيستمز". وتتقاسم إسرائيل وألمانيا التكلفة، حيث تدعم ألمانيا جزءاً من تكلفة بناء الكورفيت.

تتمتع فئة ساعر 6 بمهام متعددة تشمل الحماية البحرية وعمليات مكافحة السفن. ويتمثل أحد أدوارها الأساسية في حماية المناطق الاقتصادية الإسرائيلية، وخاصة منصات الغاز الطبيعي في البحر الأبيض المتوسط، من التهديدات البحرية والإرهاب وهجمات الصواريخ. وتعمل هذه الكورفيتات أيضاً على الدفاع عن ممرات الشحن البحري الحيوية لاستيراد البضائع إلى إسرائيل.

من حيث التصميم، تتجنب فئة ساعر 6 ذكر تفاصيل الأبعاد لكنها تحوي تسليحاً متطوراً. وتشمل ترسانتها مدفع أوتو ميلارا الرئيسي عيار 76 ملم، ورادار EL/M-2248 MF-STAR AESA، وصواريخ مضادة للسفن، والعديد من منظومات الدفاع الصاروخي. كما توفر منصة إطلاق للمروحيات، مما يعزز مرونتها العملياتية.

يكشف التاريخ العملياتي أن إسرائيل تسلمت أول كورفيت من فئة ساعر 6، وهي "آي إن إس ماغن"، في 11 ديسمبر 2020. وتبع ذلك تسليم "آي إن إس أوز" في مايو 2021 والسفينتين المتبقيتين، "آي إن إس عتصماوت" و"آي إن إس نيتساخون"، لاحقاً في يوليو 2021. وكان من المقرر تجهيز هذه السفن بمنظومات الرادار والأسلحة الكاملة بمجرد وصولها إلى إسرائيل.

حالياً، تعمل هذه الكورفيتات حصرياً مع البحرية الإسرائيلية. واعتباراً من أبريل 2023، أعلنت البحرية الإسرائيلية رسمياً عن تشغيل أسطول سفن فئة ساعر 6 الحربية، مما يعزز قدراتها البحرية الدفاعية والهجومية.