فئة Saryu
الموجز
دولة المنشأ | 🇮🇳 الهند |
الفئة | سفينة دورية |
النوع الفرعي | سفينة دورية أعالي البحار |
الشركة المصنعة | Goa Shipyard Limited |
سنة دخول الخدمة | 2013 |
وحدات |
P54 INS Saryu P57 INS Sunayna P58 INS Sumedha P59 INS Sumitra P623 SLNS Sayurala P624 SLNS Sindurala |
المشغّلون الحاليون | 🇮🇳 الهند • 🇱🇰 سريلانكا |
الوصف
سفن الدورية البحرية فئة ساريو (OPVs) هي سفن متطورة للغاية مصممة للبحرية الهندية، وقد بنتها شركة غوا لبناء السفن المحدودة (GSL). تلعب سفن الدورية هذه دورًا حاسمًا في المراقبة البحرية، وتأمين الممرات الملاحية، وحماية منشآت النفط البحرية والأصول البحرية الأخرى.
يمكن تتبع أصول فئة ساريو إلى سفن فئة سانكالب السابقة التي خدمت خفر السواحل الهندي. وقد تم إتقان التصميم بواسطة فريق GSL الداخلي، مما أدى إلى بناء عدة سفن بتكلفة إجمالية بلغت حوالي 2,452 كرور روبية. تعمل كل سفينة من هذه الفئة بمحركي ديزل قويين من طراز بييلستيك، يوفران قوة دفع مجمعة كبيرة، ويدفعان مراوح فارتسيلا ذات الخطوة المتغيرة لعمليات بحرية فعالة.
بدأ بناء السفينة الافتتاحية، INS ساريو، بإطلاقها في 30 مارس 2009، بواسطة قائد البحرية آنذاك، الأدميرال سوريش ميهتا. وبعد عدة سنوات من العمل، انضمت INS ساريو إلى الأسطول في 21 يناير 2013. تبعتها سفن أخرى، بما في ذلك INS سونيانا، التي دخلت الخدمة لاحقًا في سبتمبر 2013، وتم تسليم بقية الأسطول على فترات مدتها ستة أشهر، واختتمت بـ INS سوميترا في يوليو 2014. ومن الجدير بالذكر أيضًا تصدير سفينتين إلى البحرية السريلانكية بين عامي 2017 و 2018.
طوال تاريخها التشغيلي، كانت السفن نشطة في عمليات الأمن البحري بما في ذلك دوريات مكافحة القرصنة. الدول الرئيسية المشغلة لسفن فئة ساريو هي الهند وسريلانكا.
المواصفات التقنية
الإزاحة | 2230 طن |
المدى | 11000 km |
الطاقم | 118 أفراد |
العرض | 12,9 m (42,3 ft) |
الطول | 105,0 m (344,5 ft) |
الدفع | 2 Pielstick PA 6B STC diesel engines, 21,725 PS |
التسليح | 1 × 76 mm/62 Oto Melara gun |
السرعة القصوى | 25 عقدة |