فئة Type 002 (Shandong / CV-17)

أول حاملة طائرات محلية الصنع لبحرية جيش التحرير الشعبي، تمثل شاندونغ خطوة مهمة في التطور البحري للصين. وهي نسخة معدلة من الفئة السوفيتية كوزنتسوف، بدأ بناؤها في أواخر عام 2013، ولم يتم تأكيد وجود السفينة رسمياً من قبل الحكومة الصينية إلا في ديسمبر 2015 عندما كان البناء قد تقدم بشكل كبير بالفعل. تم إطلاق السفينة في أبريل 2017، وبعد فترة طويلة من التجهيز والتجارب البحرية، دخلت الخدمة رسمياً في ديسمبر 2019. حققت القدرة التشغيلية الأولية في أكتوبر 2020، وهو أسرع بكثير من سابقتها، لياونينغ.

صُنفت السفينة كحاملة من طراز 002، وتعمل باستخدام نظام الإقلاع القصير والهبوط المعتمد على الحواجز (STOBAR)، وتتميز بمنحدر قفزة التزلج لإطلاق الطائرات. يتم توفير دفعها بواسطة غلايات تقليدية تعمل بالزيت تدفع توربينات بخارية. بينما تشبه لياونينغ بصرياً، تتضمن شاندونغ العديد من التعديلات الهادفة إلى تعزيز القدرات الجوية. الهيكل العلوي (الجزيرة) أصغر، وقد أعيد تخصيص المساحة الداخلية، التي كانت مخصصة في الأصل لصوامع صواريخ مضادة للسفن في التصميم السوفيتي، لسعة حظائر إضافية. تسمح هذه التغييرات بجناح جوي موسع، يتكون عادةً من مقاتلات شنيانغ J-15 إلى جانب مروحيات تشانغهي Z-18 وهاربن Z-9. يتكون تسليحها الدفاعي من أنظمة أسلحة قريبة المدى وقاذفات صواريخ أرض-جو قصيرة المدى.

على عكس سابقتها، التي استخدمت بشكل أساسي للتدريب، كانت شاندونغ مخصصة للخدمة العملياتية المنتظمة منذ البداية. بعد دخولها الخدمة، تم نشر الحاملة بنشاط في العديد من التدريبات العسكرية رفيعة المستوى. عملت على نطاق واسع في بحر الفلبين وبحر الصين الجنوبي، حيث أجرت ضربات جوية وبحرية محاكية على أهداف حول تايوان، وأبحرت أحياناً بالقرب من الجزر اليابانية وإقليم غوام الأمريكي. شاركت السفينة في أول تدريبات حاملتي طائرات مزدوجة للبحرية الصينية إلى جانب لياونينغ، متدربة على تكتيكات معقدة مثل الدفاع الجوي المنسق والهجمات السطحية. كما أبحرت الحاملة إلى ما وراء سلسلة الجزر الثانية وقامت بزيارة إلى هونغ كونغ.