PT-91 Twardy

نشأت هذه المركبة كمبادرة وطنية لترقية قدرات دبابة القتال الرئيسية T-72M1 المصممة سوفييتيًا بشكل كبير، وبدأ تطويرها في أواخر الثمانينيات. تعزز الزخم لبرنامج تحديث محلي شامل بعد التحولات الجيوسياسية الكبرى في نهاية ذلك العقد. هدف المشروع إلى معالجة أوجه القصور المعروفة في دبابة T-72 الأساسية، لا سيما فيما يتعلق بقدرتها على الحركة، وحماية دروعها، وفعالية نظام التحكم في إطلاق النار وتثبيت السلاح، لتلبية متطلبات ساحة المعركة المعاصرة. بعد دراسات التصميم الأولية وجهود التطوير التي بدأت في يوليو 1991، دخلت الدبابة الخدمة رسميًا في منتصف التسعينيات.

تمثل المركبة تعزيزًا كبيرًا لدبابة T-72M1، حيث تدمج نظام تحكم في إطلاق النار جديدًا ومثبتًا ثنائي المحاور لتحسين دقة الرمي. تزداد القدرة على البقاء بشكل ملحوظ من خلال تطبيق دروع تفاعلية مطورة محليًا، تُعرف باسم ERAWA، فوق الدروع المركبة الأساسية. صُمم هذا الدرع المتخصص لمواجهة التهديدات من كل من المقذوفات ذات الشحنة المشكلة والمقذوفات الخارقة للطاقة الحركية، ويتميز ببلاط متقارب التركيب وشاشات فولاذية مضادة للتراكم على جوانب الهيكل. مع الاحتفاظ بعيار المدفع الرئيسي لسلفها، مكتملة بملقم آلي، فهي مجهزة أيضًا برشاشات محورية ومضادة للطائرات. تشمل القدرات التكتيكية الإضافية نظام توليد الدخان الحراري وقاذفات قنابل متعددة قادرة على نشر ذخائر الدخان، أو الشظايا المضادة للأفراد، أو الغاز المسيل للدموع غير الفتاك. يدمج نظام التحكم في إطلاق النار Drawa المطور محليًا منظارًا نهاريًا للمدفعي، ومنظار رؤية ليلية حراريًا، ومنظار القائد المستقل للمراقبة والتصويب السلبي ليلاً ونهارًا، وحاسوبًا باليستيًا، ومحدد مدى ليزريًا. تعزز القدرة على الحركة بواسطة محرك ديزل أكثر قوة وتحسينات في ناقل الحركة، بينما يستفيد السائق من مجمع تحكم وتشخيص متكامل ومنظار رؤية ليلية سلبي. يتم تشغيل الدبابة بواسطة طاقم مكون من ثلاثة أفراد.

تعد القوات البرية البولندية المشغل الرئيسي لدبابة القتال الرئيسية هذه، حيث دمجت أسطولًا كبيرًا يتألف من مركبات حديثة البناء ودبابات T-72 تم تجديدها وفقًا لهذا المعيار الحديث منذ منتصف التسعينيات. جهزت هذه الدبابات ألوية مدرعة مختلفة، لتحل عادةً محل نماذج T-72 الأقدم، وتطورت مهامها العملياتية مع استحواذ بولندا اللاحق على أنواع أخرى من دبابات القتال الرئيسية. تخدم نسخة تصديرية، تحمل اسم PT-91M وتتميز بتعديلات مميزة مثل نظام تحكم في إطلاق النار بديل ومجموعة نقل حركة، في الجيش الماليزي. علاوة على ذلك، تم اعتماد الأنظمة الرئيسية التي تم تطويرها لهذه الدبابة، لا سيما تقنية التحكم في إطلاق النار الخاصة بها، لبرامج تحديث T-72 في دول أخرى، بما في ذلك جورجيا. خاضت الدبابة القتال، حيث نقلت بولندا كميات منها إلى أوكرانيا، حيث تم استخدامها بنشاط في الحرب الروسية الأوكرانية، بما في ذلك العمليات في مقاطعة كورسك. بالإضافة إلى ذلك، تم تصدير مركبات إصلاح مدرعة مشتقة من هيكلها بنجاح إلى الهند.

ماليزيا • بولندا • أوكرانيا