Serval

طورت شركتا "نكستر" (Nexter) و"تيكسيليس" (Texelis) المدرعة الخفيفة متعددة المهام "سيرفال" (VBMR-L Serval) بموجب عقد تطوير أُبرم في عام 2018. صُممت "سيرفال" لتحل محل مدرعات "VAB" المتقادمة، ولتكون مكملاً أخف وزناً لمدرعات "غريفون" (VBMR Griffon) الثقيلة ضمن برنامج "سكوربيون" (SCORPION) لتحديث الجيش الفرنسي. وقد تميزت عملية تطويرها بكفاءة ملحوظة، حيث استغرقت ثلاث سنوات فقط من خلال الاستفادة من التطورات التكنولوجية للمركبات السابقة في البرنامج نفسه، مما ساهم في خفض التكاليف وتسريع دخولها الخدمة.

تُعد "سيرفال" منصة متعددة المهام رباعية الدفع وعالية المناورة، صُممت خصيصاً للعمليات في مناطق التماس المباشر مع العدو. وتمثل المدرعة حجر الزاوية في مفهوم "القتال التعاوني"، فهي مدمجة بالكامل في شبكة "سكوربيون" عبر أنظمة إلكترونيات المركبات المتقدمة (Vetronics)، وأجهزة كشف التهديدات، ونظام معلومات القتال (SICS). توفر المركبة حماية فائقة من خلال دروع باليستية عالية المستوى ونظام الحماية الذاتية "غاليكس" (GALIX)، مع إمكانية تعزيزها بأطقم دروع نمطية. وتتسم تسليحاتها بالتنوع، حيث تضم عادةً أبراجاً تعمل عن بُعد ومثبتة جيروسكوبياً ومزودة برشاشات، كما يمكن للنسخ المتخصصة حمل صواريخ متوسطة المدى، أو أنظمة دفاع جوي، أو حتى مدافع أوتوماتيكية عيار 30 ملم لمكافحة الطائرات المسيرة. ويركز تصميمها على الحركية الاستراتيجية، مما يسمح بنشرها جوياً بسرعة عبر نقل وحدتين جاهزتين للقتال في طائرة شحن واحدة.

دخلت "سيرفال" الخدمة الفعلية في عام 2022، وهي تجهز بشكل أساسي وحدات المشاة الخفيفة، مثل ألوية المظليين والوحدات الجبلية، حيث تشكل قدرتها على المناورة ميزة حاسمة. وتُستخدم المدرعة في مجموعة واسعة من التشكيلات، بدءاً من دوريات الاستطلاع المدرعة والاتصالات التكتيكية، وصولاً إلى الحرب الإلكترونية والإخلاء الطبي. وإلى جانب دورها في الوحدات القتالية، اختيرت المركبة لتحديث موارد الدعم والإسناد ضمن فئة المركبات التكتيكية الخفيفة المحمية (VLTP-P). وعلى الصعيد الدولي، بدأ حلفاء أوروبيون في اعتماد هذه المنصة، حيث طُلبت نسخ مخصصة لقيادة المدفعية، وفرق الاستطلاع، وأسراب المقر العام، مما يعزز مكانتها كمعيار متعدد الاستخدامات للقوات المدرعة الخفيفة الحديثة.