Mi-34 Hermit

El Mil Mi-34 es un helicóptero ligero desarrollado por la Planta de Helicópteros Mil de Moscú, diseñado para propósitos de utilidad y entrenamiento en configuraciones de dos o cuatro asientos. Su desarrollo llevó a su primer vuelo el 17 de noviembre de 1986, seguido de su presentación en el Salón Aeronáutico de París en 1987. La producción comenzó en 1993.

El modelo de producción original Mi-34S está propulsado por un motor radial Vedeneyev M-14V-26V de nueve cilindros, refrigerado por aire, que entrega 239 kW (325 hp), montado lateralmente en el fuselaje, y está equipado con aviónica moderna. El helicóptero es capaz de realizar maniobras acrobáticas, incluyendo toneles y rizos.

En octubre de 2024, una nueva versión con motor nacional, el Mil Mi-34M1, realizó su primer vuelo estacionario. Este prototipo utiliza el motor turboeje VK-650V de fabricación rusa como reemplazo del motor radial anterior.

El Mil Mi-34 ha tenido un uso operativo limitado. Ha sido adoptado por las Fuerzas Armadas de Bosnia y Herzegovina y la Fuerza Aérea Nigeriana para roles militares. Algunas aeronaves fueron adquiridas por la policía de Moscú para tareas de patrulla, designadas como la variante Mi-34P Patrulnyi. Las fortalezas operativas del Mi-34 residen en sus capacidades acrobáticas y su idoneidad para roles de entrenamiento, mientras que sus debilidades probablemente incluyen su limitada capacidad de carga útil y alcance, típicas de los helicópteros ligeros.

Variantes Principales:

• Mi-34S – Un modelo de producción de cuatro asientos, cuenta con un motor radial Vedeneyev y aviónica moderna, con algunas unidades en servicio con la policía de Moscú.

• Mi-34S2 "Sapsan" – Esta versión de turbina del Mi-34 puede acomodar hasta cuatro pasajeros y está propulsada por un motor Turbomeca Arrius-2F.

• Mi-34P Patrulnyi – Diseñado como una versión de patrulla policial para la Oficina del Alcalde de Moscú.

• Mi-34M1 – Un nuevo prototipo, se distingue por utilizar un motor turboeje VK-650V de fabricación rusa.

• Mi-34UT – Una variante de entrenamiento equipada con doble mando para instrucción de vuelo.