Su-34 Fullback

Resumen

Categoría Aviones de combate
País de origen 🇷🇺 Rusia
FabricanteSukhoi
Primer vuelo13 abril 1990
Año de introducción1997
Unidades producidas155 unidades
Precio unitario medio$40 millones

Descripción

El Su-34 Fullback es un cazabombardero/avión de ataque supersónico bimotor, biplaza, todo tiempo y de medio alcance ruso. Es un derivado del Su-27 Flanker, desarrollado por la Oficina de Diseño Sukhoi. El Su-34 está diseñado principalmente para el despliegue táctico contra objetivos terrestres y navales (roles de bombardeo táctico/ataque/interdicción), pero también tiene una capacidad secundaria aire-aire. La aeronave fue introducida por primera vez en servicio ruso en 2014, aunque su desarrollo comenzó mucho antes, en la década de 1980, durante los últimos años de la Unión Soviética. Estaba destinado a reemplazar aviones de ataque más antiguos de la era soviética como el Su-24 Fencer.

El desarrollo del Su-34 Fullback fue un proceso largo y prolongado que comenzó en la década de 1980. La aeronave fue concebida como sucesora del Su-24 Fencer, con el objetivo de ofrecer un mayor alcance, capacidad de carga útil y aviónica mejorada. Originalmente designado como "Su-27IB" (IB significa Istrebitel-Bombardirovshchik, que se traduce como "cazabombardero"), heredó el diseño básico y las características aerodinámicas del Su-27 Flanker, incluida su configuración bimotor. Sin embargo, el Su-34 fue reconfigurado para acomodar una disposición de asientos lado a lado para sus dos miembros de la tripulación, ofreciendo una mejor ergonomía y colaboración, lo cual es particularmente útil para misiones de larga duración.

Una de las características de diseño destacadas es su morro en forma de pico de pato, que alberga un radar avanzado y otros sistemas electrónicos para la designación de objetivos y el reconocimiento. La aeronave también cuenta con aviónica sofisticada que incluye pantallas multifuncionales, sistemas fly-by-wire y un sistema de reabastecimiento en vuelo, lo que le permite extender su alcance operativo.

El Su-34 fue diseñado para ser altamente versátil, capaz de transportar una amplia gama de armamento, que va desde municiones de precisión guiada hasta misiles antibuque y aire-aire. Esto lo hace apto para funciones multirol, desde bombardeo táctico hasta interdicción aérea y roles antibuque. El diseño estructural de la aeronave fue reforzado para soportar los rigores del vuelo a baja altitud y las misiones de ataque terrestre, con características adicionales como protección de blindaje para la cabina y sistemas clave, aumentando su capacidad de supervivencia en combate.

Su desarrollo enfrentó múltiples retrasos debido al colapso de la Unión Soviética y las posteriores restricciones presupuestarias. No fue hasta mediados de la década de 2000 que la aeronave fue sometida a una serie de pruebas y modificaciones, lo que llevó a su eventual introducción en la Fuerza Aérea Rusa en 2014.

Armamento

El Su-34 Fullback viene con un cañón GSh-30-1 de 30 mm incorporado y tiene 12 puntos de anclaje que pueden transportar hasta 8.000 kg (17.600 lbs) de municiones. La aeronave puede ser armada con una amplia variedad de armamento, lo que le permite desempeñar roles que van desde el bombardeo táctico hasta el combate aire-aire y las misiones antibuque.

En cuanto a las municiones aire-tierra, el Su-34 puede desplegar bombas de precisión guiada como las KAB-500 y KAB-1500, bombas no guiadas y cohetes. También puede transportar misiles antirradiación para misiones SEAD (Supresión de Defensas Aéreas Enemigas), como el Kh-25MP y el Kh-58. Para misiones antibuque, puede ser equipado con misiles como el Kh-31A o los más pesados Kh-35 y P-800 Oniks.

La aeronave también tiene capacidades aire-aire, siendo capaz de transportar misiles R-73 de corto alcance y R-77 de medio alcance para autodefensa contra aeronaves enemigas. Esto lo hace lo suficientemente versátil como para defenderse en combate aéreo, aunque su función principal se centra en el ataque terrestre y la interdicción.

Además, el Su-34 tiene la capacidad de transportar tanques de combustible externos para extender su alcance operativo, y también es capaz de reabastecimiento en vuelo para misiones de larga duración.

Historial operativo

El historial operativo del Su-34 Fullback comenzó con su introducción en la Fuerza Aérea Rusa en 2014, aunque había estado en servicio limitado y fases de prueba durante años antes. La aeronave ha participado en varios ejercicios militares y misiones de entrenamiento, pero su despliegue operativo más notable ha sido en la Guerra Civil Siria. A partir de finales de 2015, el Su-34 fue desplegado en Siria como parte de la intervención de Rusia en apoyo del gobierno de Bashar al-Assad. Allí, ha sido utilizado principalmente para misiones de bombardeo contra una variedad de objetivos, incluyendo fortificaciones enemigas, depósitos de armas y vehículos en movimiento.

Su rendimiento en Siria ha servido como una prueba en el mundo real de sus capacidades y ha sido generalmente considerado exitoso en términos de su precisión de ataque y versatilidad de misión. El despliegue de la aeronave también ha brindado al ejército ruso la oportunidad de mostrar el Su-34 a posibles compradores extranjeros, aunque el éxito de exportación de la aeronave ha sido limitado hasta ahora.

El Su-34 también ha sido parte de ejercicios militares a gran escala realizados por Rusia en diferentes regiones, incluyendo el Ártico y Europa del Este, pero es el conflicto sirio el que sigue siendo su compromiso operativo más significativo hasta la fecha.

Variantes

  • Su-34 (Su-27IB): El modelo base del Su-34 Fullback, que presenta todas las capacidades estándar como aviónica avanzada, una gran capacidad de carga útil y versatilidad multirol.
  • Su-34M: Una versión modernizada con aviónica mejorada, opciones de armamento adicionales y sistemas de radar mejorados. Esta variante está destinada a aumentar la efectividad general de la aeronave y se espera que reemplace gradualmente el modelo base en servicio ruso.
  • Su-32: Designación para exportación, casi idéntico al Su-34 pero comercializado a otros países para roles que van desde misiones de ataque profundo hasta ataque marítimo y reconocimiento.
  • Su-32FN: Versión de exportación destinada a operaciones navales, diseñada principalmente para misiones antibuque y patrulla marítima. Cuenta con aviónica y armamento especializados adecuados para combates navales.

Especificaciones técnicas

Versión: Su-34 Fullback
Tripulación1 pilot + 1 WSO
Velocidad máxima 2120 km/h (1317 mph)
Superficie alar52,0 m² (560,2 sqft)
Envergadura14,7 m (48,2 ft)
Altura6,4 m (20,9 ft)
Longitud23,3 m (76,6 ft)
Techo de servicio15 000 m (49 213 ft)
Peso en vacío20 000 kg (44 092 lbs)
Peso máximo al despegue45 000 kg (99 208 lbs)
Distancia de despegue1 260 m (4 134 ft)
Planta motriz2 x turbofans Al-31F Srs 3 que desarrollan 12500 kgf c/u
Asiento eyectableZvezda K-36DM

Países operadores actuales

País Unidades
Rusia Rusia 142

Todos los operadores

Armamento

Carga de misiles:

Carga de bombas:

  • Low-Drag FAB-100
  • Low-Drag FAB-250
  • Low-Drag JSC NPO Basalt FAB-500
  • Guided KAB-500
  • Guided KAB-1500
  • Pods Cluster KMGU-2

Foto de Su-34 Fullback
Perfil de 3 vistas de Su-34 Fullback
Wikipedia y otras fuentes abiertas.