Su-47 "Berkut" Firkin

El Su-47 Berkut, cuyos prototipos iniciales fueron designados S-32 y S-37 Golden Eagle, es un avión experimental derivado de la clase Su-27 Flanker. Tras una campaña de pruebas en 2001, Sukhoi fue seleccionado por el gobierno ruso en mayo de 2002 para ser el fabricante del avión de combate ruso de próxima generación PAK FA, que será un desarrollo del Su-47.

El diseño del Berkut se basa en un ala de flecha invertida (similar a la del X-29) y el uso de la inestabilidad natural de la célula para aumentar su agilidad. De hecho, posee una considerable maniobrabilidad, incluso a velocidades supersónicas, gracias al uso de un ala de flecha invertida que ofrece numerosas ventajas. El Su-47 también está equipado con pequeñas superficies canard móviles. El fuselaje está compuesto de aluminio y titanio, así como un 13% de su peso en materiales compuestos. Las alas están compuestas en un 90% por materiales compuestos. El Su-47 también parece tener capacidades de sigilo bastante buenas, aunque son inferiores a las del F-22 Raptor. La cabina ha sido diseñada para garantizar el máximo confort para el piloto, incluso bajo altas fuerzas G. Está equipado con un asiento eyectable inclinado de próxima generación a 60°. El sistema de aviónica y armamento del Su-47 será particularmente avanzado, destacando el radar NIIP N011M.