Tu-95 Bear

Resumen

Categoría Bombarderos
País de origen 🇨🇳 Ex-Unión Soviética
FabricanteTupolev
Primer vuelo12 noviembre 1952
Año de introducción1956
Unidades producidas500 unidades
Precio unitario medio$60 millones

Descripción

Este gigantesco bombardero estratégico es uno de los aviones más exitosos de la industria aeroespacial soviética, con una vida útil excepcional y un número notable de versiones.

El principal desafío encontrado durante el desarrollo de esta aeronave fueron los motores de hélices contrarrotatorias. El Tu-95 fue, de hecho, el único bombardero estratégico del mundo equipado con motores de hélice, lo que le confirió una autonomía excepcional, aunque a una velocidad ligeramente inferior en comparación con otros bombarderos pesados propulsados por reactor. Era capaz de cubrir 13.000 km a una velocidad superior a 800 km/h a una altitud de 10.000 metros.

El Tu-95 Bear ha sido desarrollado en casi veinte versiones, incluyendo el Tu-95M, un bombardero estratégico convencional capaz de transportar 9.000 kg de carga útil ofensiva, el Tu-95V, capaz de transportar una bomba H de 58 megatones (en comparación, la lanzada sobre Hiroshima en 1945 tenía una potencia de 15 kilotones), el Tu-95RT Bear-D, equipado con equipo de reconocimiento electrónico, y el Tu-142, diseñado para la guerra antisubmarina.

Especificaciones técnicas

Versión: Tu-95MS Bear-H
Tripulación8 members
Alcance operativo12 500 km (7 767 mi)
Velocidad máxima 920 km/h (572 mph)
Superficie alar310 m² (3336,8 sqft)
Envergadura50,1 m (164,4 ft)
Altura12,1 m (39,8 ft)
Longitud46,2 m (151,6 ft)
Techo de servicio13 716 m (45 000 ft)
Peso en vacío90 000 kg (198 416 lbs)
Peso máximo al despegue188 000 kg (414 469 lbs)
Régimen de ascenso10,0 m/s (32,8 ft/s)
Planta motriz4 x turboprops Kuznetsov NK-12M que desarrollan 8950 kW c/u

Países operadores actuales

País Unidades
Rusia Rusia 79

Todos los operadores

IndiaRusiaUcrania • Ex-Unión Soviética

Armamento

Carga de misiles:

Foto de Tu-95 Bear
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Wikipedia y otras fuentes abiertas.