Yak-28 Brewer / Firebar
Resumen
| Categoría | Aviones de combate |
| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primer vuelo | 5 marzo 1958 |
| Año de introducción | 1961 |
| Unidades producidas | 1180 unidades |
| Precio unitario medio | $3 millones |
Descripción
Hay 4 variantes del Yak-28: el "Brewer", una versión de ataque; el Yak-28P "Firebar", un interceptor todo tiempo; el Yak-28R, diseñado para reconocimiento; y el Yak-28U "Maestro", una versión de entrenamiento.
Aunque las prestaciones de vuelo del Yak-28 no son tan elevadas como las del MiG-25, puede alcanzar Mach 1 por encima de los 3970 m. Además, su alcance supera el de muchos interceptores. Se produjeron más de 300 unidades.
Especificaciones técnicas
| Versión: Yak-28P Firebar | |
|---|---|
| Tripulación | 1 pilot + 1 WSO |
| Velocidad máxima | 1840 km/h (1143 mph) |
| Superficie alar | 35,3 m² (379,4 sqft) |
| Envergadura | 11,6 m (38,2 ft) |
| Altura | 4,3 m (14,1 ft) |
| Longitud | 21,6 m (70,9 ft) |
| Techo de servicio | 16 750 m (54 954 ft) |
| Peso en vacío | 9 970 kg (21 980 lbs) |
| Peso máximo al despegue | 20 000 kg (44 092 lbs) |
| Distancia de despegue | 1 430 m (4 692 ft) |
| Planta motriz | 2 x turbojets Tumansky R-11AF2-300 que desarrollan 3950 kgf c/u |
Países operadores actuales
Ningún país opera el Yak-28 Brewer / Firebar en 2025.
Todos los operadores
Armamento
Carga de misiles:
- Air-to-Air Medium-Range Bisnovat R-98 (AA-3 Anab)
Wikipedia y otras fuentes abiertas.