A400M Atlas vs C-160 Transall
| Aeronave de transporte militar europea, que destaca por sus despliegues estratégicos en operaciones a nivel mundial desde la década de 2000. | |
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| País de origen | 🇪🇺 Europa |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Airbus |
| Primer vuelo | 11 diciembre 2009 |
| Año de introducción | 2013 |
| Unidades producidas | 174 unidades |
| Precio unitario medio | $152 millones |
| Avión de transporte franco-alemán, utilizado a nivel mundial desde la Guerra Fría, esencial para la ayuda humanitaria, el apoyo logístico militar y el transporte de tropas. | |
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| País de origen | 🇩🇪 Alemania 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Transall |
| Primer vuelo | 25 febrero 1963 |
| Año de introducción | 1967 |
| Unidades producidas | 214 unidades |
| Precio unitario medio | $12 millones |
| Superficie alar | 221,5 m² ◉ |
| Envergadura | 42,4 m ◉ |
| Altura | 14,7 m ◉ |
| Longitud | 45,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 780 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 8 800 km ◉ |
| Techo de servicio | 12 500 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 141 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 66 500 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 8 203 kW ◉ |
| Superficie alar | 160,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,0 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Longitud | 32,4 m ◉ |
| Velocidad máxima | 513 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 1 850 km ◉ |
| Techo de servicio | 8 230 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 51 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 29 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 4 549 kW ◉ |
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