An-124 Condor vs C-130 Hercules
| Avión de transporte pesado soviético, empleado globalmente en operaciones de transporte aéreo estratégico durante la era de la Guerra Fría. | |
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| País de origen | 🇨🇳 Ex-Unión Soviética |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Antonov |
| Primer vuelo | 26 diciembre 1982 |
| Año de introducción | 1986 |
| Unidades producidas | 55 unidades |
| Precio unitario medio | $100 millones |
| Aviones de transporte militar estadounidenses, conocidos por sus importantes papeles en la Guerra de Vietnam y la Tormenta del Desierto, ampliamente utilizados para diversas misiones de carga. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Lockheed |
| Primer vuelo | 23 agosto 1954 |
| Año de introducción | 1956 |
| Unidades producidas | 2500 unidades |
| Precio unitario medio | $30 millones |
| Superficie alar | 628,0 m² ◉ |
| Envergadura | 73,3 m ◉ |
| Altura | 20,8 m ◉ |
| Longitud | 69,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 865 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 13 300 km ◉ |
| Techo de servicio | 9 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 405 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 175 000 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 23 400 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 162,0 m² ◉ |
| Envergadura | 40,4 m ◉ |
| Altura | 11,7 m ◉ |
| Longitud | 29,8 m ◉ |
| Velocidad máxima | 593 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 8 375 km ◉ |
| Techo de servicio | 10 058 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 70 307 kg ◉ |
| Peso en vacío | 35 800 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 3 661 kW ◉ |
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