AW139 vs S-92 Superhawk
| Helicóptero multipropósito italiano, de gran importancia en funciones de SAR, EMS, transporte offshore y aplicación de la ley, desde su introducción en 2003. | |
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| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | AgustaWestland |
| Primer vuelo | 3 febrero 2001 |
| Año de introducción | 2003 |
| Unidades producidas | 1100 unidades |
| Precio unitario medio | $15 millones |
| Helicóptero estadounidense de uso civil y militar, conocido por su uso significativo en misiones de búsqueda y rescate en todo el mundo desde la década de 2000. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Sikorsky |
| Primer vuelo | 23 diciembre 1998 |
| Año de introducción | 2004 |
| Unidades producidas | 300 unidades |
| Precio unitario medio | $32 millones |
| Altura | 3,7 m |
| Longitud | 13,8 m |
| Velocidad máxima | 310 km/h |
| Techo de servicio | 6 096 m |
| Peso máximo al despegue | 6 400 kg |
| Peso en vacío | 3 622 kg |
| Empuje total | 2 x 1 141 kW ◉ |
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| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Techo de servicio | None m |
| Peso máximo al despegue | None kg |
| Peso en vacío | None kg |
| Empuje total | None x None None ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de S-92 Superhawk por Ronnie Robertson.