AW169 vs Enstrom 480
| Helicóptero multipropósito italiano, notablemente desplegado para servicios médicos de emergencia, búsqueda y rescate, y operaciones de aplicación de la ley desde la década de 2010. | |
|
|
| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | AgustaWestland |
| Primer vuelo | 10 mayo 2012 |
| Año de introducción | 2015 |
| Unidades producidas | 130 unidades |
| Precio unitario medio | $9 millones |
| Helicóptero utilitario ligero estadounidense, notable por su eficiencia en misiones policiales, de vigilancia y de entrenamiento desde la década de 1980. | |
|
|
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Enstrom |
| Primer vuelo | 7 octubre 1989 |
| Año de introducción | 1993 |
| Unidades producidas | 142 unidades |
| Precio unitario medio | $1,3 millones |
| Altura | 4,5 m ◉ |
| Longitud | 14,7 m ◉ |
| Techo de servicio | -- m |
| Peso máximo al despegue | 4 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 2 x 750 kW ◉ |
|
|
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 8,9 m ◉ |
| Techo de servicio | 3 962 m |
| Peso máximo al despegue | 1 293 kg ◉ |
| Peso en vacío | 760 kg |
| Empuje total | 1 x 213 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Enstrom 480 por Hunini.