AW169 vs S330 / S333
| Helicóptero multipropósito italiano, notablemente desplegado para servicios médicos de emergencia, búsqueda y rescate, y operaciones de aplicación de la ley desde la década de 2010. | |
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| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | AgustaWestland |
| Primer vuelo | 10 mayo 2012 |
| Año de introducción | 2015 |
| Unidades producidas | 130 unidades |
| Precio unitario medio | $9 millones |
| Helicóptero utilitario ligero y de entrenamiento estadounidense, desarrollado a finales del siglo XX y aún en producción, utilizado para diversas funciones. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Schweizer |
| Primer vuelo | 14 junio 1988 |
| Año de introducción | 1992 |
| Unidades producidas | None unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | 4,5 m ◉ |
| Longitud | 14,7 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | -- km |
| Peso máximo al despegue | 4 500 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 2 x 750 kW ◉ |
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| Superficie alar | 55,2 m² |
| Envergadura | 8,4 m |
| Altura | 3,4 m ◉ |
| Longitud | 9,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 194 km/h |
| Alcance operativo | 590 km |
| Peso máximo al despegue | 1 157 kg ◉ |
| Peso en vacío | 549 kg |
| Empuje total | 1 x 213 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de S330 / S333 por Jens.