B-2 Spirit vs B-52 Stratofortress
| Bombardero furtivo estadounidense, operativo desde finales del siglo XX, desplegado notablemente en los conflictos de Kosovo, Afganistán e Irak. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Bombarderos |
| Fabricante | Northrop |
| Primer vuelo | 17 julio 1989 |
| Año de introducción | 1993 |
| Unidades producidas | 21 unidades |
| Precio unitario medio | $750 millones |
| Bombardero estratégico estadounidense, significativo por su papel en la Guerra Fría, utilizado activamente en zonas de conflicto desde Vietnam hasta la Guerra del Golfo. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Bombarderos |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 15 abril 1952 |
| Año de introducción | 1955 |
| Unidades producidas | 744 unidades |
| Precio unitario medio | $70 millones |
| Superficie alar | 478,0 m² ◉ |
| Envergadura | 52,0 m ◉ |
| Altura | 5,0 m ◉ |
| Longitud | 21,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 972 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 12 000 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 240 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 170 200 kg ◉ |
| Peso en vacío | 71 668 kg ◉ |
| Empuje total | 4 x 7 847 kgf ◉ |
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| Superficie alar | 370,0 m² ◉ |
| Envergadura | 56,4 m ◉ |
| Altura | 12,4 m ◉ |
| Longitud | 48,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 1000 km/h ◉ |
| Alcance operativo | 13 900 km ◉ |
| Techo de servicio | 15 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 220 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 83 250 kg ◉ |
| Empuje total | 8 x 7 747 kgf ◉ |
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