Beechcraft Baron vs DA42 Twin Star
| Avión ligero bimotor de pistón estadounidense, utilizado globalmente para fines comerciales, personales y de entrenamiento de vuelo desde mediados del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primer vuelo | 29 febrero 1960 |
| Año de introducción | 1961 |
| Unidades producidas | 6884 unidades |
| Precio unitario medio | $1 millones |
| Avión bimotor de hélice austríaco, notable por su utilidad en la aviación civil y la formación de pilotos posterior a 2004. | |
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| País de origen | 🇦🇹 Austria |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Diamond |
| Primer vuelo | 9 diciembre 2002 |
| Año de introducción | 2004 |
| Unidades producidas | 600 unidades |
| Precio unitario medio | $1,3 millones |
| Superficie alar | 18,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 9,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 6 005 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 313 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 432 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 194 kW ◉ |
| Superficie alar | 16,3 m² ◉ |
| Envergadura | 13,4 m ◉ |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Longitud | 8,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 354 km/h |
| Alcance operativo | 300 km |
| Techo de servicio | 9 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 200 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 100 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Beechcraft Baron por Beechcraft.
Foto de DA42 Twin Star por Diamond.