Beechcraft Baron vs Yak-52
| Avión ligero bimotor de pistón estadounidense, utilizado globalmente para fines comerciales, personales y de entrenamiento de vuelo desde mediados del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Beechcraft |
| Primer vuelo | 29 febrero 1960 |
| Año de introducción | 1961 |
| Unidades producidas | 6884 unidades |
| Precio unitario medio | $1 millones |
| Avión de entrenamiento primario soviético, reconocido por su extenso servicio en el programa de formación de la DOSAAF a finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇷🇺 Rusia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Yakovlev |
| Primer vuelo | 1 enero 1976 |
| Año de introducción | 1979 |
| Unidades producidas | 14 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 18,5 m² ◉ |
| Envergadura | 11,3 m ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 9,0 m ◉ |
| Techo de servicio | 6 005 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 313 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 432 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 194 kW ◉ |
| Superficie alar | 15,0 m² ◉ |
| Envergadura | 9,3 m ◉ |
| Altura | 2,7 m ◉ |
| Longitud | 7,7 m ◉ |
| Techo de servicio | 4 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 305 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 015 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 265 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Beechcraft Baron por Beechcraft.
Foto de Yak-52 por Julian Herzog.