AW109 vs Bell 430
| Helicóptero multipropósito italiano, destacable por su uso en funciones de aplicación de la ley, ambulancia aérea y funciones militares desde finales de la década de 1970. | |
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| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido 🇮🇹 Italia |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | AgustaWestland |
| Primer vuelo | 4 agosto 1971 |
| Año de introducción | 1976 |
| Unidades producidas | 124 unidades |
| Precio unitario medio | $8 millones |
| Helicóptero comercial estadounidense, utilizado activamente a nivel mundial para servicios médicos y transporte ejecutivo desde finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Helicópteros militares |
| Fabricante | Bell |
| Primer vuelo | 25 octubre 1994 |
| Año de introducción | 1995 |
| Unidades producidas | 136 unidades |
| Precio unitario medio | $10 millones |
| Altura | 3,5 m ◉ |
| Longitud | 13,0 m ◉ |
| Velocidad máxima | 285 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 6 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 3 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 000 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 426 kW ◉ |
| Altura | 3,8 m ◉ |
| Longitud | 15,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 278 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 6 096 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 4 218 kg ◉ |
| Peso en vacío | 2 406 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 585 kW ◉ |
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Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Bell 430 por Bell.