727 vs 737

727

Trijet comercial estadounidense, reconocido por su uso en la segunda mitad del siglo XX, ampliamente desplegado en aerolíneas globales.
Foto de 727
País de origen 🇺🇸 Estados Unidos de América
Categoría Aviones de transporte militar
Fabricante Boeing
Primer vuelo 9 febrero 1963
Año de introducción 1964
Unidades producidas 1832 unidades
Precio unitario medio $5 millones

737

Avión de pasajeros a reacción bimotor de fuselaje estrecho estadounidense, popularmente utilizado para la aviación comercial desde finales de la década de 1960.
Foto de 737
País de origen 🇺🇸 Estados Unidos de América
Categoría Aviones de transporte militar
Fabricante Boeing
Primer vuelo 9 abril 1967
Año de introducción 1968
Unidades producidas 11535 unidades
Precio unitario medio $115 millones

727

Superficie alar 157,9 m²
Envergadura 33,0 m
Altura 10,0 m
Longitud 46,7 m
Velocidad máxima -- km/h
Techo de servicio 12 802 m
Peso máximo al despegue 95 028 kg
Peso en vacío 45 359 kg
Empuje total 3 x 6 577 kgf

737

Superficie alar 91,0 m²
Envergadura 28,0 m
Altura 11,0 m
Longitud 30,0 m
Velocidad máxima 904 km/h
Techo de servicio 11 278 m
Peso máximo al despegue 52 163 kg
Peso en vacío 29 071 kg
Empuje total 2 x 6 577 kgf

Gráfico de radar de rendimiento