C-212 Aviocar vs Skyvan
| Avión de transporte ligero español, reconocido por su versatilidad, ampliamente utilizado para misiones de vigilancia, rescate y lanzamiento de paracaidistas desde la década de 1970. | |
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| País de origen | 🇪🇸 España |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | CASA |
| Primer vuelo | 26 marzo 1971 |
| Año de introducción | 1974 |
| Unidades producidas | 483 unidades |
| Precio unitario medio | $7 millones |
| Aeronave utilitaria británica, prominente durante mediados del siglo XX, ampliamente utilizada para carga, operaciones de paracaidismo y fines militares. | |
| País de origen | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Short |
| Primer vuelo | 17 enero 1963 |
| Año de introducción | 1963 |
| Unidades producidas | 149 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 41,0 m² ◉ |
| Envergadura | 20,3 m ◉ |
| Altura | 6,3 m ◉ |
| Longitud | 16,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 370 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 7 925 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 7 700 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 780 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 671 kW ◉ |
| Superficie alar | 35,1 m² ◉ |
| Envergadura | 19,8 m ◉ |
| Altura | 4,6 m ◉ |
| Longitud | 12,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 325 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 6 858 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 670 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 331 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 533 kW ◉ |