Cabri G2 vs Enstrom 480
| Helicóptero ligero francés, prevalente en el siglo XXI, utilizado principalmente para fines de entrenamiento y vigilancia a nivel mundial. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Guimbal |
| Primer vuelo | 31 marzo 2005 |
| Año de introducción | 2008 |
| Unidades producidas | 300 unidades |
| Precio unitario medio | $0,4 millones |
| Helicóptero utilitario ligero estadounidense, notable por su eficiencia en misiones policiales, de vigilancia y de entrenamiento desde la década de 1980. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Enstrom |
| Primer vuelo | 7 octubre 1989 |
| Año de introducción | 1993 |
| Unidades producidas | 142 unidades |
| Precio unitario medio | $1,3 millones |
| Altura | 2,5 m ◉ |
| Longitud | 8,1 m ◉ |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| Techo de servicio | 2 286 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 700 kg ◉ |
| Peso en vacío | 420 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 108 kW ◉ |
| Altura | 3,0 m ◉ |
| Longitud | 8,9 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Techo de servicio | 3 962 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 293 kg ◉ |
| Peso en vacío | 760 kg ◉ |
| Empuje total | 1 x 213 kW ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Cabri G2 por Guimbal.
Foto de Enstrom 480 por Hunini.