404 Titan vs EMB 110
Aeronave de transporte estadounidense, ligera y bimotor, destacada durante finales del siglo XX, ampliamente utilizada en servicio de pasajeros y carga. | |
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País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
Categoría | Aviones de transporte militar |
Fabricante | Cessna |
Primer vuelo | 26 febrero 1975 |
Año de introducción | 1976 |
Unidades producidas | 396 unidades |
Precio unitario medio | $0,4 millones |
Avión de pasajeros regional brasileño, desarrollado a finales de la década de 1960, ampliamente utilizado para servicio aéreo regional y transporte militar en todo el mundo. | |
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País de origen | 🇧🇷 Brasil |
Categoría | Aviones de transporte militar |
Fabricante | Embraer |
Primer vuelo | 9 agosto 1972 |
Año de introducción | 1973 |
Unidades producidas | 503 unidades |
Precio unitario medio | $2 millones |
Superficie alar | 22,0 m² |
Envergadura | 14,1 m |
Altura | 4,1 m |
Longitud | 12,0 m |
Velocidad máxima | 430 km/h |
Techo de servicio | 7 925 m |
Peso máximo al despegue | 3 810 kg |
Peso en vacío | 2 193 kg |
Empuje total | 2 x 280 kW ◉ |
Superficie alar | -- m² |
Envergadura | -- m |
Altura | -- m |
Longitud | -- m |
Velocidad máxima | -- km/h |
Techo de servicio | -- m |
Peso máximo al despegue | -- kg |
Peso en vacío | -- kg |
Empuje total | None x None None ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de 404 Titan por Ronnie Robertson.
Foto de EMB 110 por Irma Carranza.