500 Citation I vs Falcon 20
| Jet de negocios ligero estadounidense, reconocido por su uso civil, comercial y militar desde finales del siglo XX. | |
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| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Cessna |
| Primer vuelo | 15 septiembre 1969 |
| Año de introducción | 1971 |
| Unidades producidas | 689 unidades |
| Precio unitario medio | $0,5 millones |
| Jet de negocios francés, reconocido por su uso generalizado en funciones civiles, militares y de entrenamiento de astronautas desde mediados del siglo XX. | |
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Dassault |
| Primer vuelo | 4 mayo 1963 |
| Año de introducción | 1965 |
| Unidades producidas | 512 unidades |
| Precio unitario medio | $4,5 millones |
| Superficie alar | 25,9 m² ◉ |
| Envergadura | 14,4 m ◉ |
| Altura | 4,4 m ◉ |
| Longitud | 13,3 m ◉ |
| Velocidad máxima | 665 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 12 497 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 5 375 kg ◉ |
| Peso en vacío | 3 008 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 998 kgf ◉ |
| Superficie alar | 41,0 m² ◉ |
| Envergadura | 16,3 m ◉ |
| Altura | 5,3 m ◉ |
| Longitud | 17,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | 863 km/h ◉ |
| Techo de servicio | 12 802 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 13 000 kg ◉ |
| Peso en vacío | 7 530 kg ◉ |
| Empuje total | 2 x 2 041 kgf ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de 500 Citation I por Luc Verkuringen.