Falcon 2000 vs Falcon 8X
| Jet de negocios francés, lanzado a finales del siglo XX, ampliamente utilizado para la aviación privada y de negocios a nivel mundial. | |
| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Dassault |
| Primer vuelo | 4 marzo 1993 |
| Año de introducción | 1995 |
| Unidades producidas | 675 unidades |
| Precio unitario medio | $28 millones |
| Jet ejecutivo francés de alta gama, desarrollado como un derivado del Falcon 7X con un fuselaje más largo y equipamiento modernizado. | |
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| País de origen | 🇫🇷 Francia |
| Categoría | Aviones de transporte militar |
| Fabricante | Dassault |
| Primer vuelo | 6 febrero 2015 |
| Año de introducción | 2016 |
| Unidades producidas | 289 unidades |
| Precio unitario medio | $50 millones |
| Superficie alar | 49,0 m² |
| Envergadura | 19,3 m ◉ |
| Altura | 7,1 m ◉ |
| Longitud | 20,2 m ◉ |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | 15 545 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 18 597 kg ◉ |
| Peso en vacío | 9 405 kg |
| Empuje total | 2 x 3 175 kgf ◉ |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | 26,3 m ◉ |
| Altura | 7,9 m ◉ |
| Longitud | 24,5 m ◉ |
| Velocidad máxima | 950 km/h |
| Alcance operativo | 11 945 km |
| Techo de servicio | 15 545 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 33 113 kg ◉ |
| Peso en vacío | None kg |
| Empuje total | 3 x 3 059 kgf ◉ |
Gráfico de radar de rendimiento
Foto de Falcon 8X por Matti Blume.