G-120 vs HTT-40
| Aeronave de entrenamiento alemana, utilizada a nivel mundial para el entrenamiento de pilotos militares, desarrollada a finales del siglo XX. | |
| País de origen | 🇩🇪 Alemania |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | Grob |
| Primer vuelo | 1 enero 1999 |
| Año de introducción | 1999 |
| Unidades producidas | 215 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Aeronave de entrenamiento básico india, introducida en 2016, utilizada principalmente para el entrenamiento de vuelo básico en la Fuerza Aérea India. | |
| País de origen | 🇮🇳 India |
| Categoría | Aviones de entrenamiento militar |
| Fabricante | HAL |
| Primer vuelo | 1 junio 2016 |
| Año de introducción | -- |
| Unidades producidas | 2 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 13,3 m² |
| Envergadura | 10,2 m |
| Altura | 2,7 m |
| Longitud | 8,1 m |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Techo de servicio | 5 486 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 1 490 kg ◉ |
| Peso en vacío | 1 080 kg |
| Empuje total | 1 x 194 kW ◉ |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | 450 km/h |
| Techo de servicio | 6 000 m ◉ |
| Peso máximo al despegue | 2 800 kg ◉ |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | 1 x 708 kW ◉ |