GlobalEye vs RC-135 Rivet Joint
| Plataforma sueco/canadiense de alerta temprana aerotransportada y control, introducida en 2020, utilizada para vigilancia aérea, marítima y terrestre. | |
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| País de origen | 🇸🇪 Suecia |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Saab / Bombardier |
| Primer vuelo | 14 marzo 2018 |
| Año de introducción | 2020 |
| Unidades producidas | 5 unidades |
| Precio unitario medio | $350 millones |
| Aviones de reconocimiento estadounidenses, desplegados rutinariamente desde la era de la Guerra Fría, valorados por sus cruciales funciones de vigilancia en todo el mundo. | |
| País de origen | 🇺🇸 Estados Unidos de América |
| Categoría | Aviones militares de misión especial |
| Fabricante | Boeing |
| Primer vuelo | 1 enero 1972 |
| Año de introducción | 1961 |
| Unidades producidas | 32 unidades |
| Precio unitario medio | $-- millones |
| Superficie alar | 94,9 m² |
| Envergadura | 29,0 m |
| Altura | 7,8 m |
| Longitud | 30,3 m |
| Velocidad máxima | 1110 km/h |
| Alcance operativo | 11 000 km |
| Techo de servicio | 16 000 m |
| Peso máximo al despegue | 45 100 kg |
| Peso en vacío | 23 690 kg |
| Empuje total | 2 x 6 690 kgf ◉ |
| Superficie alar | -- m² |
| Envergadura | -- m |
| Altura | -- m |
| Longitud | -- m |
| Velocidad máxima | -- km/h |
| Alcance operativo | -- km |
| Techo de servicio | -- m |
| Peso máximo al despegue | -- kg |
| Peso en vacío | -- kg |
| Empuje total | None x None None ◉ |